O bom trabalho de Stanzani valeu-lhe a promoção no seio da marca para o cargo de diretor técnico, desenvolvendo também o Countach que viria a marcar o design da companhia nas décadas de 1970-1980, com um modelo em ‘cunha’ e visual muito aerodinâmico representativo daquela era.
Após a venda da Lamborghini, Stanzani deixou a marca e passou pela Bugatti, onde trabalhou naquele que foi um dos superdesportivos de referência na época, mas com pouca duração, o EB110. No ano passado, no evento que comemorou o 50.º anivesário do Miura, a marca convidou o grupo de ‘pais’ daquele desportivo, com Stanzani a juntar-se a Gian Paolo Dallara e Marcello Gandini para marcarem presença nos festejos.