Com satélites, GPS e câmaras, os carros automóveis na UE já desaceleram sozinhos para cumprir os limites de velocidade. E na mira para perder o controlo do acelerador poderão estar agora as motos.
Apesar do plano de expansão do formato aos sábados, a categoria quer preservar a escassez como valor comercial. Receitas do segundo trimestre recuaram 38% devido ao calendário.
